D12000i: Óleo no Filtro de Ar do Gerador

Diagnóstico do Gerador DJI D12000i com Óleo no Filtro de Ar

Problema

Durante a operação do Gerador DJI D12000i, é observada a presença de óleo no filtro de ar de espuma ou de papel durante a manutenção geral.

Causa

O tubo de respiro da tampa da válvula libera a contrapressão com óleo vaporizado para dentro do filtro.

1. Há um tubo de borracha acoplado à tampa da válvula do motor (a peça de alumínio do motor com a marcação "OHV"). Esse tubo serve para liberar qualquer pressão no carter (onde fica o virabrequim e onde o óleo é armazenado). Se houver pressão no carter, ela pode empurrar um pouco de óleo por esse tubo para dentro da caixa de ar e do filtro de ar.

2. É normal que pequenas quantidades de óleo acabem no filtro de ar ao longo da operação normal, por essa razão.

3. O excesso de óleo no motor também pode causar vazamentos pelo tubo de respiro.

4. Contrapressão excessiva pode ser identificada pela fumaça de combustão e pela pressão perceptível saindo pelo tubo de respiro da tampa da válvula.

Solução

Pequenas quantidades de óleo no filtro de ar são normais e não afetam o funcionamento do gerador. Quantidades excessivas de óleo, como filtros encharcados de óleo, gotejamento de óleo ou caixa de ar coberta de óleo, indicam a necessidade de verificação e correção do problema.